Τρίτη 21 Ιουνίου 2011

ελεύθερη προπόνηση στις Σέρρες 18-19/6/2011 (part 2)

O φίλος μας izi με το 1,4 ibiza  γυρνούσε σταθερά στο 1,44

εντυπωσιακό και πανέμορφο το κόκκινο mps έδωσε μάχη με το m3 απο κάτω..

ότι και να πούμε είναι λίγο ο straight  six είναι μέσα στην καρδιά μας το σιγκεκριμένο ίσως ήταν και csl...

ελεύθερη προπόνηση στις Σέρρες 18-19/6/2011

Η formula dalara 2007 spec και ο βούλγαρος οδηγός της αγωνιζόμενος σε gp2 κατάφεραν παρ'όλη τη ζέστη να γυρήσουν στο 1,13

Το πρώτο στην ελλάδα road legal radical sr3 (ακολουθεί παρουσίαση)


Το γνωστό και πολύ εντυπωσιακό lotus 2eleven

..με μοτερ toyota compressor 240 άλογα..

Όλη η ομάδα πάνω στο αμάξι λίγο πριν μπει στη πίστα

To gtr μας έφτιαξε τη μέρα μια ς και ο ιδιοκτήτης ηταν γωστός και έτσι είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε το όνειρο.Ότι και να πούμε είναι λίγο πραγματικά σε άλλο επίπεδο αλλά δεν μπορούσε να κρύψει τα 1700 κιλά κατα τα άλλα μας εξέπληξε ευχάριστα!

ελεύθερη προπόνηση στις Σέρρες 4-5/6/2011 (part 2)

Η formula ajura του κώστα ετοιμάζετε να μπεί για ακόμα ένα 20λεπτο στην πίστα των Σερρών πραγματικά ένα μοναδικό αυτοκίνητο μιας και είναι αυτό που έτρεχε στην ιταλία ο καμιτσάκης..

Ελέγχοντας τις τελευταίες λεπτομέριες..

Ο Ζήσης ανέβηκε για δοκιμές με την καινούρια του ανάρτηση και του άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις απ'ότι μας είπε μετο καλό να έρθουν τα επιθυμητά αποτελέσματα


περιμένοντας τον επόμενο οδηγό του ..

Αν και αρκετά παλιό μοτερ το συγκεκριμένο οι μηχανικοί της βουλγάρικης ομάδας μας είπανε τα καλύτερα για την αξιοπιστία του

Στη θέση οδήγησης είνδαμε τα αφρολέξ μιας και καθ'ότι νοικιάρικο δεν μπορεί να γίνεται κάθισμα ακριβώς στα μέτρα του οδηγού όπως γίνεται σε τέτοιες κατασκευές

Η formula renault 2,0 της ομάδα ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και πολού εντυπωσιακό χρώμα αυτο το ferari red!!

Tο αεροδυναμικό πακέτο απ'ότι μας ενημέρωσαν είναι απο 2005 spec λέπτομέρια όμως μιας και όλοι οι οδηγοί κατέβαιναν με ένα πλατύ χαμόγελο!!

Κυριακή 19 Ιουνίου 2011

ελεύθερη προπόνηση στις Σέρρες 4-5/6/2011

Ωραίο  κλίμα για άλλη μια φορά στην πίστα των σερρών με ενα σ/κ να φτάνει ανθρώπους και αυτοκίνητα στα όρια τους...
 Πάνω βλέπουμε τη μοναδική προσπάθεια για τα ελληνικά δεδομένα του κ. χαβενετίδη με τα ενοικιαζόμενα td cars....(θα ακολουθήσει παρουσίαση)
Ενοικιαζόμενη βουλγάρικη formula με opel 2.0 ατμοσφαιρικό μοτερ διασκέδασε με το παραπάνω τους οδηγούς της

Άλλοι το έχουν πει όνειρο ζωής ,άλλοι αντικείμενο πόθου το μόνο σίγουρο είναι ότι ένα 996 GT στο στοιχείο του είναι πραγματικα τέχνη
  

Ford focus rs 500 ένα απο τα λίγα στην ελλάδα σε εντελώς εργοστασιακή μορφή είναι εντυπωσιακό και ικανότατο

Βγαίνοντας απο την κ5 με το ηχο του boxer κινητήρα να χαιδεύει τα αυτιά μας

Της ίδιας βουλγάρικης εταιρίας είναι και αυτή η 2.0 formula renault πραγματικό όπλο στα χέρια ενός καλού πιλότου.

Τρίτη 3 Μαΐου 2011

ελεύθερη προπόνηση στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών 31/4-1/5/2011 (part1)

Άλλη μια ευκαιρία για να διασκεδάσουμε στην πίστα των Σερρών με πολλές συμμετοχές ιδιαίτερα απο τα δαιδιά με τα fiesta που έδωσαν ωραίο χρώμα στη πίστα με πολύ όρεξη και πάθος για οδήγηση..

εδώ στην έξοδο της κ5..

Αλλη μια στα πιτ σε ώρα ξεκούρασης και στο βάθος αριστερά ο chesterton με τη formula renault 1.6 ίσως ο μόνος που δεν έχει λήψει ποτέ τα τελευταία χρόνια απο προπόνηση..

το 106 του νώντα στα χέρια του γιατρού...

και το legend του γρηγόρη...(έρχεται παρουσιαση..)

Πέμπτη 28 Απριλίου 2011

106 track-spec


Το πολυπετάλουδο 106 του Λάμπρου συχνού θαμώνα στην πίστα των Σερρών γυρνάει στο 1,33,6 με 180 άλογα και έχει ότι χρειάζεται ένα track-day car απο θέμα βελτιώσεων αλλά κυρίως από θέμα ασφάλειας καθώς έχει roll cage ζώνε 6 σημείων και bucket κάθισμα..

εδώ σε ένα πέρασμα απο την k3

και στην κ10 με αρκετά χλμ.Όλα τα παραπάνω είναι αποτέλεσμα 8 χρόνων εξέλιξης και προσπάθειας βελτίωσης τόσο του οδηγού όσο και του αυτοκινήτου!




Τετάρτη 13 Απριλίου 2011

js racing s2000 in S.R.C.

Tο S2000 του Γιάννη είναι το μοναδικό στην Ελλάδα με 2,2 κλειστό μοτέρ που ήρθε κατευθείαν απο Ιαπωνία και έχει 300 ατμοσφαιρικά άλογα με εγγύηση 200,000 χλμ....Απο τότε που πέρασε στα χερια του Γιάννη τον συνοδεύει στις επισκέψεις του στις πίστες και έχει βελτιωθεί με αύτο τον σκοπό..

περισσότερα...στη συνέχεια...

106 maxi by G.R.T. Serres racing circuit 1.31.7 incar

στο track-day  του motorsport-spec.gr  το 106 maxi της G.R.T. έκανε 1,31,7 το πιο γρήγορο 106 track-day έως τώρα στην πίστα των Σερρών και μας παραχώρισε το incar πλάνο απο το συγκεκριμένο γύρο.Απολαύστε τον

Τρίτη 12 Απριλίου 2011

trackday by motorsport-spec.gr (part3)

ωραία κατασκευή το legend του Γρηγόρη με μοτέρ από xjr 1400 130 ίππων γυρνούσε  σταθερά στο 1,34 με  κόστος μόλις 15,000 Ε  και πολύ φθηνή συντήρηση που είναι σημαντικό για τέτοιες κατασκευές

τα 106 έδωσαν βροντερό παρών μιας και είναι πολύ αξιόπιστη και φθηνή επιλογή για χρήση πίστας, εδώ  ο Δημήτρης σε έναν απο του 140 γύρους που έκανε όλο το Σαββατοκύριακο...τουλάχιστον εντυπωσιακό..

f.r. 1.6 vs f.r. 2.0 πραγματικά εντυπωσιακές κατασκευές με εξωπραγματικό ήχο...

ο Ζήσης σε άλλο ένα πέρασμα με το πανέμορφο 2,0 clio σταματώντας τα χρονόμετρα στο 1,42

ο Μάκης με το δυνατό sti  αλλά με stock ανάρτηση περιορίστηκε στο 1,33,8 αλλά τον περιμένουμε ανανεωμένο με καλύτερο set up..

παίζοντας  με το φωτογράφο ο νώντας σε γύρο κρυώματος

παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε ο Στράτος με το κουκλί 106 maxi κατάφερε να κάνει 1,33,9